쌍용차 기업회생 신청이유, 부도이유 정리, 주식은 거래정지 중

미스테리한 종목 카테고리에 언급할만한 회사가 요즘 눈에 띕니다.

그중 하나로 쌍용차의 기업회생 신청이유 및 앞으로 어떻게 될지 한번 알아보겠습니다.

쌍용차의 10년 주가차트 부터 보실게요.

꾸준히 우하향하는 차트입니다.

최고점 12,299원 대비 최대 90%까지 하락한 1,100원까지 하락했었네요.

그럼 11년만에 또 부도위기가 닥친 쌍용차의 재무상태를 살펴보겠습니다.

다른거 다 제쳐두고 영업이익률만 보고 가실게요.

뉴스에서 들어보니 15분기 연속 적자행렬이라고 합니다.

추가로 사내에 보유중인 현금을 뜻하는 유보율도 2019년부로 적자입니다. 자본잠식이 시작된거죠.

그냥... 답이 없는 회사입니다.

테슬라도 재무상태로는 개차반이었지만 그래도 전기차의 선두주자, 자율주행을 상용화한 용감한 혁신기업이라는 상징성때문에 주가가 연일 사상최고치를 향해 가고 있는것과는 반대로

아래처럼 디젤SUV에 몰빵되어 있는 쌍용차는 디젤엔진 퇴출운동이 벌어지고 있는 요즘 자동차 마켓트렌드와는 영~ 맞지 않습니다.

 

이런 상황에서 12월에 도래한 채무 1,650억원을 갚지 못해 부도위기에 처하게 되었는데요.

일단은 기업회생을 신청해서 자율 구조조정 지원을 받게 됐습니다.

현재 전자공시 뜬것을 보니 

생산중단 사유가 부품 조달 차질!?!?!

부도위기에 처한 기업에 공짜로 부품을 대주는 기업이 있을리가....

기사도 나왔습니다.

일단 대승적차원(의~리)로 부품 공급하겠다는 모비스와 S&T모티브...

 

직원 월급도 나올지 어떨지 힘든 상황이라고 하던데 쌍용차 직원의 평균급여도 살펴봤습니다.

평균근속연수가 눈에 들어옵니다. 21.9년... 꽤 깁니다. 직원들 다니기엔 좋은 회사임에 틀림이 없습니다.

1인 평균 급여액은 8,600만원 입니다.

이렇게만 봐서는 감이 안오니까 동종업계 국내1위 현대차도 잠깐 보고 가겠습니다.

현대차 근속연수가 쌍용차보다 짧군요. 아마 쌍용은 최근에 신입사원 채용을 줄였을거고 현대차는 계속 사람을 뽑았으니 그 효과에 의해 짧아진걸로 보입니다.

1인 평균 급여가 9,600만원입니다.

쌍용차보다 1,000만원이 높군요.

15분기 적자기업에서 급여는 계속 높게 줘왔다는 점에서.... 회생절차를 밟으려면 적극적으로 체질개선이 필요해보이는 쌍용차입니다.

상장기업이 실적이 아주 엉망인데... 구조조정이 필요한 시점이 아닌가 생각됩니다.

아울러 쌍용차 천하제일단타대회가 조만간 열릴것 같은 기분이 드는건.... 왜일까요?ㄷㄷ

가치투자자라면 쌍용차만은 사지 맙시다.ㅠㅠ